De Ceccato Olindo Bull SPL10H thermische houtkloofmachine is een verticale houtkloofmachine met Honda GP160 verbrandingsmotor waarvan de constructie volledigMade in Italy ontworpen is voor huishoudelijk gebruik.
Dit specifieke model behoort tot de beste kloofmachines op de markt voor zijn kwaliteit-prijsverhouding gemaakt van zeer hoge kwaliteit materialen, met supersterk chassis met versterkte dubbele buizen.
De SPL10H kloofmachine met een splijtkracht van 10 ton en een versterkt frame met dubbele buizen, waardoor zelfs knoestige boomstammen tot een hoogte van 54 cm maximaal kunnen worden gekloofd.
Uitgerust met een dubbele pomp met een vrij groot debiet die een krachtige stuwkracht en dubbele werksnelheid garandeert. Hij wordt aangedreven door een 5 pk Honda GP160 benzinemotor. Het is ook uitgerust mettwee wielen voor beweging gemaakt met een speciale rubbersamenstelling die voorkomt dat stenen vast komen te zitten.
De machine is uitgerust met hydraulische slangen met gezeefdrukte stoffen mantel Ceccato Olindo en ingeschroefd in koppelingen die volledig voldoen aan de nieuwste CE-voorschriften.
De Ceccato Olindo BULL SPL10H houtkloofmachine voldoet aan de CE-voorschriften voor veiligheid op het werk.
De Honda GP 160 motor uit de semi-professionele serie, met de nieuwste generatie Overhead Valve OHV-technologie. De Honda “GP” semi-professionele serie is ontwikkeld voor het zware werk in de bouw- en landbouwsector, voor generatoren, lasaggregaten, enz… hij heeft een hoge duurzaamheid en betrouwbaarheid. Geregistreerd vermogen: 5 pk De kloofmachine heeft een zeer robuust stalen frame met versterkte dubbele buizen. De kloofmachine heeft een zeer robuuste en extreem sterke structuur. De kloofmachine heeft ook wielen voor eenvoudige verplaatsing en is perfect in balans: de verplaatsing kan door één persoon worden uitgevoerd met behulp van de handgreep voor het kantelen van de kloofmachine. Hij is ook uitgerust met een specifieke haak om op te tillen. Stevige steunvoet. Deze splijter is gemaakt rekening houdend met alle industriële normen om het werk van de gebruiker veilig te maken.
Ook bekend als “geïnstalleerd” vermogen, dit komt overeen met de oude norm voor het benoemen van vermogen die tot een paar jaar geleden werd gebruikt door alle bekendere motorfabrikanten en die overeenkomt met het werkelijke vermogen uitgedrukt op het snijelement tijdens de werkfase.






